隨著經濟的快速發展，我國對煤炭的開發量和需求量也在日益增加。同時，煤礦井下主皮帶運輸系統也隨之發生了明顯的變化。文章主要分析了井下主皮帶運輸系統的安全管理問題及其產生的原因，在此基礎上探討了加強井下主皮帶運輸系統安全管理的有效措施，為今后的研究提供一些有利的依據。 

一、概述 

長期以來，我國煤炭行業在經濟快速增長的情況下也得到了發展，煤炭井下運輸系統在質和量上得到了較大提升。礦井規模的擴大以及皮帶運輸系統能否良好的運行，都將會影響到整個生產環節的質量與效率。研究主皮帶運輸系統的運行情況，做好安全管理對于延長機器使用壽命，降低設備損耗，提高運輸能力有重要意義。經過大量的實踐證明：井下主皮帶運輸系統經常會出現皮帶跑偏、打滑和撒料現象，也伴有噪音。因此，為解決好這些問題就必須要加強井下主皮帶運輸系統的安全管理。 

二、煤礦井下主皮帶運輸系統的安全管理問題及產生的原因 

1、操作人員缺少專業素質 

煤礦井下主皮帶運輸系統的操作人員一般文化程度不高，技術水平也是參差不齊的，有的還沒有掌握專業的操作技術。目前，事故發生的主要原因就是操作人員沒能掌握技術工種的安全操作知識。另外，還有重要的一點就是對皮帶司機和檢修工進行技術培訓，落實責任制。 

2、安全管理意識十分淡薄 

對煤礦井下主皮帶運輸系統的安全管理仍是處于麻痹大意的狀態，沒有樹立起“安全第一，生產第二”的思想，還有的甚至違反了“三大規程”及相關煤礦安全生產規則，出現亂指揮現象。 

3、頻繁挑換崗位操作人員 

由于頻繁的調整煤礦井下皮帶運輸操作人員，這樣就產生了安全隱患。在操作崗位人員安排上，有的甚至沒充分考慮到人員的知識水平，還將老弱病殘塞進操作崗位充數。 

4、當班的工作人員冒名頂替 

作為煤礦井下皮帶運輸系統操作的重要人員，皮帶司機所承擔的工作責任要更大一些，但是卻經常發生冒名頂替上崗的問題，頂替者多是新來的工作人員，操作技能較差，同時也沒有參與過專業的安全培訓，給皮帶運輸系統的安全帶來不利影響。 

5、主運輸線的設備出現了嚴重老化情況 

從目前我國煤礦井下主皮帶運輸系統的發展情況看，設備還沒有實現整體更新，一些無法滿足技術要求的設備依舊在生產線上作業。此外，還沒能完全消除運輸線上的有油設備，主要是油介質液力耦合器。 

三、加強煤礦井下皮帶運輸系統的安全管理對策 

1、一般可以安排機運隊來負責全礦井下皮帶的安全管理工作，皮帶運輸安全管理方面的制度要嚴格遵守并執行。主皮帶運輸管理人員還要以制度為依托，進行嚴格的檢查，以便更全面的了解主皮帶的運行和使用情況。此外，還要對井下皮帶的現場管理加強力度，在跟班制度和包機制度的規范下來進行。定期檢查，如發現問題就要及時整改，從而保證井下主皮帶系統的運輸安全。 

2、為每條皮帶都裝設一套完整的皮帶綜合保護裝置，以應對皮帶運行過程中所出現的故障。總的來說，皮帶保護裝置主要有：防膠帶跑偏保護裝置；煙霧報警裝置；超溫自動灑水裝置；堆煤保護裝置；主要運輸皮帶完善張力下降保護和防撕裂保護裝置。分兩種情況進行裝設：上運時，應將放逆裝置和制動裝置同時裝設；下運時，要裝設一個制動裝置。 

3、包機人員應堅持每天都對各種保護進行試驗，如果保護失效、不靈，就要檢修或更換，使其處于良好的運行狀態。皮帶司機要認真負責，持證上崗，對各項制度要嚴格執行。井下主皮帶在運行時要注意皮帶的運行狀況，運輸系統停機時還要做好巡回檢查工作，并及時清理，接班后全面檢查所操作的皮帶。一旦發現下列問題，要立即處理，主要有：刮卡現象；浮煤浮矸或其它雜物摩擦皮帶；皮帶有異常聲音；缺掉托滾和不轉圈摩托滾；皮帶打滑等不正常。 

4、加強質量標準化管理，嚴格貫徹用工制度。煤礦現場管理將質量標準化管理作為一個永恒的主題，同時也是實現煤礦安全生產的基礎。煤礦質量標準化管理工作要求精益求精，并時時刻刻以此為標準。但是要注意的是，質量標準化也不是一成不變的，還要以發展為原則來實現。實施煤礦質量標準化還要從操作、設計、維修等多個環節來進行。最后，還應該嚴格貫徹用工制度，為保證皮帶運輸系統的安全，要用技術全面，思想端正的操作人員來完成。 

5、皮帶維護人員要將日常維護和強制檢修結合起來，使皮帶能在良好的狀態下運行，一旦發現運行中有損壞、托滾不轉、皮帶跑偏、打滑、滾筒不轉、接頭損壞及頭損壞、制動裝置失靈等情況，要立即處理，并認真填寫檢修記錄，以免影響到系統的安全運轉。 

6、加強煤礦井下主皮帶運輸系統員工的業務培訓。首先，建立起競爭機制，井下主皮帶運輸操作工及安全管理人員要實行競爭上崗，工資等級按照技能水平來劃分，以此來激勵員工自覺學習業務知識。其次，組織員工參加定期舉行的技術比武比賽，獲勝者要重獎，從而調動起員工的積極性，在自己的崗位上規范作業。第三，員工培訓方式可實施“三結合”法，也就是將業余培訓和重點培訓結合起來，培訓作為重點，內培為主，新工人、新崗位、新技術結合在一起，對培訓有推動強化的作用。這樣做的目的是提高員工的業務素質，為主皮帶運輸系統安全打下基礎。 

7、實施設備安裝、驗收、維護管理制度。煤礦井下主皮帶運輸系統設備安全管理應該執行誰使用、誰管理、誰維護的直接安全責任制度。例如：實行包機制，堅持做到定人、定機、憑證上崗，完善設備交接制度，做好運行記錄。為了使井下主皮帶運輸系統更安全的運行，就要強化設備安裝，嚴格監督管理施工和驗收環節，以防止出現惡性事故。 

8、皮帶司機不得出現漏崗、空崗、脫崗、睡崗等幾種現象，同時還要加強檢查機頭、機尾、漲緊車。此外，在皮帶的運行過程中，司機還要在硐室內操作觀察皮帶，以防止斷帶。