帶式輸送機跑偏八大調試方法

阻力消除法：如果輸送帶跑偏不太嚴重，應把輸送帶跑偏側的托輥清掃干凈，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，減少托輥轉動的摩擦阻力，使托輥轉動的角速度加快，即可消除跑偏。
料流校正法：如果輸送帶空載不跑偏，重負荷運轉跑偏，說明物料在輸送帶上分布不均勻，進料溜子不正，應校正進料溜子或安裝導料板，改變落料位置，以達到調整料流方向，使輸送帶兩邊的物料分布均勻一致。
接頭校正法：如果輸送帶運行總是向一邊跑偏、最大跑偏恰在接頭處，而且跑偏位置不定。說明輸送帶接頭不正，應重新校正接頭或膠接新接頭。
支架校正法：如輸送帶運行時向同一側跑偏、并在同一位置較嚴重、說明托輥支架或機架扭曲不正，應校正支架或機架的水平度和垂直度，更換扭曲嚴重的支架或機架。
輸送帶修補法：如果輸送帶邊緣嚴重磨損，使輸送帶兩邊拉力不一致，輸送帶跑偏位置不固定，應根據實際情況及時修補或更新。
托輥調偏法：如輸送帶空載總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側中心位置將一組托輥支架與機架聯接的四個固定螺栓卸掉三個，留下一個當軸，當輸送帶向人所站立的一側跑偏時，可將支架沿輸送帶運行方向向前移動適當角度再固定。反之，當輸送帶朝另一側跑偏時，可將支架送輸送帶運行方向移動適當角度再固定，輸送帶跑偏現象就會自然消失
拉緊裝置法：如果輸送帶空載或重載運行時，都向同一側跑偏，說明輸送帶兩側松緊程度不一致，根據“跑緊不跑松”的規律調整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置，輸送帶將會復位正常運轉。